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Se considera que una motocicleta se refiere a una técnica más "suave" que un automóvil. Debido a las condiciones climáticas, los ciclistas no pueden usar un caballo de hierro durante todo el año, por lo que se ven obligados a "preservarlo" durante el período de inactividad. Para mantener el equipo en buenas condiciones, es necesario tener conocimientos suficientes sobre la especificidad de la conservación. Considere los aspectos importantes en orden y dé instrucciones paso a paso. Así que vamos a empezar.
Etapa numero 1. Elegir un lugar para almacenar
- El aspecto principal de la conservación es la elección de la habitación con la temperatura óptima. Como regla general, el indicador debe variar en el rango de 12-16 grados. Es importante recordar para siempre que las fluctuaciones de temperatura a menudo conducen a la formación de condensado que corroe las piezas y los ensamblajes de una motocicleta.
- Vale la pena prestar atención a la humedad de la habitación, no debe superar la marca del 35-40%. Algunos propietarios de motos practican el almacenamiento en casa colocando el equipo en el rincón más alejado de la habitación.
- Las principales ciudades están equipadas con los llamados centros de almacenamiento de motocicletas. En tales instituciones, se cumplen todas las condiciones, por lo que tiene sentido considerar esta opción.
Etapa numero 2. Conservación de la gasolina
- La conservación siempre comienza con el sistema de combustible. Si almacena una motocicleta con un tanque de gasolina vacío, la corrosión comenzará a crecer en su cavidad. Los focos posteriores afectarán a todo el sistema de combustible, lo que llevará a consecuencias desastrosas.
- Visita la gasolinera, llena el combustible "hasta los globos oculares". Para llevar a cabo correctamente el procedimiento, primero reabastece el combustible de la motocicleta sobre el reposapiés y, a continuación, ajústalo y agrega gasolina a la tapa, si es posible, usa la ayuda de un amigo.
- Dado que la gasolina moderna tiene una característica desagradable para oxidar debido a la corta vida útil, es necesario agregar aditivos al combustible. Obtenga una herramienta para limpiar las válvulas y el sistema de combustible, mientras esté en la estación de servicio, agréguelo a la gasolina de acuerdo con las instrucciones.Tal movimiento quemará carbono y evitará los depósitos que aparecen en el fondo del tanque durante la oxidación del combustible.
- Al llegar al lugar de almacenamiento, vierta el estabilizador de gasolina, que combate los depósitos resinosos y protege las unidades de suministro de combustible de la corrosión. Los productos están diseñados tanto para el sistema de inyección (inyección) como para el carburador. Después de agregar un estabilizador, arranque el motor, déjelo funcionar durante 10-15 minutos, deténgalo.
Etapa numero 3. Lavado de motos
- Los ciclistas saben que enviar una motocicleta para su conservación en un estado sucio no se respeta a sí mismo. Por este motivo, se recomienda lavar el equipo antes de enviarlo a la ubicación de almacenamiento. Puede realizar el procedimiento en fregaderos equipados o recurrir a la autolimpieza. Es imposible lavar una motocicleta con compuestos alcalinos, tales productos no proporcionan suficiente protección contra la corrosión.
- Dar preferencia a los productos diseñados específicamente para limpiar la motocicleta del polvo y la suciedad. Eche un vistazo más de cerca a los productos Bike Cleaner, ya que contiene cera que combate la corrosión. La composición es adecuada para el lavado de manos y se vende en tiendas especializadas.El producto se lava con agua tibia y contiene un balance de pH óptimo para la piel de las manos, así que no dude en usarlo.
- Después del lavado, recoja el exceso de agua con una esponja absorbente, deje que la motocicleta se seque al aire libre. Si lo desea, puede cubrir la técnica de pulido, pero en la mayoría de los casos solo atrae el polvo.
Etapa numero 4. Preservación del motor
- La preservación del motor de la motocicleta debe hacerse tanto por dentro como por fuera. Si descuida este consejo, corroerá los cilindros y otras unidades de maquinaria.
- Compre un lubricante anticorrosión Motor Innenkonservierer en forma de aerosol. La botella está equipada con un conveniente tubo de plástico, de unos 10 cm de largo. Este diseño le permite manejar lugares de difícil acceso, lo que simplifica enormemente el trabajo.
- Si la motocicleta tiene un motor de cuatro tiempos, desenrosque las bujías, rocíe el compuesto en cada orificio durante 3-5 segundos. Al mismo tiempo, es necesario girar simultáneamente el cigüeñal de una manera conveniente (rueda trasera, arrancador de arranque).
- En el caso de los motores de dos tiempos, la herramienta se vierte directamente en la entrada del carburador y el motor debe funcionar.Duración de la pulverización es de unos 12-15 segundos, no más. Si es necesario, sujete la palanca del acelerador para que el motor no se pare antes de que se complete el procedimiento.
Etapa numero 5. Procesamiento de piezas de silicona
- Durante el período de procesamiento del motor, todas las piezas se secaron después del lavado y llegó el momento de procesarlas con silicona. Estos incluyen bandas de goma, glándulas, cableado, juntas giratorias.
- Compre una tienda de lubricantes Silicon Spray (Silicon Spray), distribuya la composición en una capa delgada sobre el motor, el tapón y los sellos de aceite de las ruedas. Procesar también los tubos de refrigeración. La grasa evita el agrietamiento de la goma, su endurecimiento y envejecimiento prematuro.
- En cuanto al cableado eléctrico, Electronic Spray (Electronic Spray), que se aplica a los conectores, ayudará a protegerlo. Para los cables, se recomienda utilizar otra herramienta llamada "Marder Schutz Spray", que ahuyenta a los roedores.
- Con respecto a los cables, mangos, bisagras y tracción, lubrique las partes anteriores con el compuesto de tratamiento del motor o la herramienta multiusos LM-40.
Es fácil preparar una motocicleta para el almacenamiento en invierno, si sigue las instrucciones paso a paso.Antes de la composición especial de los neumáticos del proceso de conservación final, no permita la deformación del caucho. Retire la batería de la motocicleta y llévela a casa, coloque el equipo en aparejos o en un escalón central.
Video: cómo mantener tu bicicleta en invierno.
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