Cómo reducir el consumo de combustible y ahorrar en gasolina.

Coche propio es conveniente y práctico. No necesita experimentar inconvenientes cuando viaja en transporte público, puede llegar rápidamente a su destino; además, es muy prestigioso tener su propio transporte, especialmente el premium. Pero teniendo en cuenta cómo crecen los precios del combustible, en particular, para la gasolina, el automóvil pronto se convertirá en un verdadero lujo, por lo que decidimos decirle cómo es posible ahorrar gasolina.

Imagínese: incluso en un tema tan técnico, hay un lugar para los consejos de economía de combustible de las personas. Por supuesto, nadie aconseja agregar hierbas o hacer gadgets, pero definitivamente podemos llamar a los consejos que realmente se han probado y probado en la práctica, según la gente los usa.

Monitorear el estado técnico del coche.

Es banal para el horror, pero las fallas que pueden afectar significativamente el consumo de combustible son tantas que, probablemente, no recordar todo. Por ejemplo, el sensor de contenido de oxígeno en el escape, que no funciona o funciona incorrectamente, puede desinformar muy "cualitativamente" la unidad de control, que comienza a inyectar grandes cantidades de combustible. Y no es absolutamente necesario. Preste atención a la cantidad de aceite, su reemplazo oportuno. Si esto no se hace, también habrá un uso excesivo de combustible.

Control de velocidad

Cuanto menor sea la velocidad del motor y mayor la transmisión, menos combustible irá. No se pueden lograr ahorros especiales en áreas urbanas, pero después de ir más allá, siéntase libre de cambiar a la quinta, y si la hay, la sexta y un establo de 80 km por hora está garantizado para deleitar su billetera. El esquema de trabajo de este consejo es muy simple, intentaremos contar el ejemplo de otro transporte: una bicicleta de montaña.

¿Recuerdas cuando estás en eso? Luego, cuando el engranaje delantero es el más pequeño, y el engranaje trasero es más grande. Se organiza el mismo principio y la transmisión del automóvil en caso de que el cambio descendente funcione, pero luego hay que girar con una fuerza doble, lo que significa, y aumentar la velocidad.Se puede obtener una mayor comodidad si la situación es opuesta: entonces el movimiento se llevará a cabo por inercia; esto ya será una saturación, es decir, 5 (6). A una velocidad de 80 km por hora, el automóvil no tiene que lidiar con la resistencia del aire, por lo que el consumo de combustible no aumenta.

Aplicación de aditivos.

Este consejo es un tanto ambiguo, así que echémosle un vistazo con más detalle. El combustible tiene una cierta dosis para cada cilindro; la soldadura está determinada por una computadora, más precisamente, por la unidad de control del motor. Ni una sola "tableta mágica" puede cambiar el mecanismo de la computadora. Se guía por la cantidad de aire suministrado a los cilindros y la eficacia con la que se puede quemar una mezcla de gasolina y aire.

De esto surge que cuando compra gasolina de alta calidad, que pasa un control de calidad exhaustivo, los aditivos no le serán útiles. Si el motor ya ha echado a perder el combustible subterráneo del "taller de la esquina", dichas sustancias podrán eliminar de alguna manera la combustión desigual en los cilindros. Si las condiciones de operación fueran adecuadas, entonces el uso de aditivos no tiene sentido.

Calentar el motor

Motor frío = gasto extra es un axioma. El aceite en el frío se espesa mucho, la temperatura, que se obtiene en el cilindro, es baja. Por esta razón, se necesita una mayor concentración de mezcla de aire y gasolina. Este es un requisito previo para el funcionamiento uniforme del motor. Si no está precalentado, el caudal puede aumentar hasta 1 l por hora. Calentamientos diarios añaden 200 g por día a su consumo. ¿Y si tienes que dejar el coche en el frío varias veces al día?

Si cree que la recomendación generalizada de los fabricantes de automóviles "comenzar y seguir" debería convertirse en la norma, lo decepcionaremos: esto es solo para que compre automóviles con más frecuencia, o al menos para revisar el motor. Esto se debe al hecho de que en los modelos más antiguos el aceite se inyectó a través de la tensión de la "fuga", y ahora esto sucede automáticamente en la mayoría de los modelos. Si descuida el calentamiento, atormenta el motor con hambre de aceite, ya que incluso el aceite sintético se espesa a bajas temperaturas. Por supuesto, será de corta duración, pero esto será suficiente para destruir las partes de fricción sin lubricación.

Afinación de chips

¿Recuerdas, mencionamos la medición de combustible para cilindros? Se puede "verter" en el mecanismo de trabajo de un nuevo programa, estableciendo un gasto económico para el motor, un tipo de dieta. Dicho firmware se puede comprar, se vende y se proporcionan servicios similares en muchos talleres. Su precio es de hasta 500 dólares, lo que depende del costo del auto. El objetivo principal es hacer que el motor funcione en caso de inanición. Esto es difícil, pero en realidad es posible. El resultado es una respuesta más lenta al presionar el gas.

Este firmware rentable puede ahorrar hasta un 10%, con el tiempo que se pagará solo, pero solo en el caso del límite de velocidad correcto. En el dialecto puramente coloquial suena como un modo vegetal. Estos son arranques suaves, frenado del motor y baja velocidad, por lo que no se recomienda adelantar en este caso.

Comprueba lo que hay en tu coche

Cuanto menor sea el peso, menor será el consumo. Mire, tal vez haya un asiento para niños en el asiento trasero o neumáticos de invierno en el verano; estas son las cosas a las que puede estar acostumbrado, pero no las necesita y solo hace vehículos más pesados. Además, si decide un transporte insonorizado, aumentará el peso en 50-100 kg y el consumo de combustible en al menos 0,4 litros.Entonces, para tal placer, tendrá que pagar toda la vida.

Aislar el motor

Para no calentar el automóvil durante tanto tiempo, puede calentar el garaje; esto es un ahorro, y para calentar deberá usar menos de 200 g de gasolina. También existe la opción de calentamiento del motor con fieltro, mantas y otros materiales. Hoy en día, ya hay materiales modernos, mantas que le permiten mantener el calor durante mucho tiempo y, además, son seguros para el motor, no se queman. Especialmente ayuda con paradas no muy largas. Por ejemplo, cuando vaya a la tienda, cubra mejor el motor, ya que no tendrá tiempo de enfriarse.

Recomendaciones tecnicas

Los neumáticos Hay dos opciones: presión de aire y una selección de neumáticos. Cuando salga y los neumáticos estén fríos, mida la presión en ellos. La opción normal sería si es ligeramente superior a la norma en 0,3 bar. Esto puede, además, tener un impacto en la suspensión y el cuerpo, pero ahorrará combustible. Hay neumáticos, el paseo en el que es más económico, la diferencia en lugares puede llegar a 0,5 litros por 100 km. Y esto no es tan poco.

Para saber qué ahorrará y qué neumático vaciar, solo puede basarse en pruebas reales de los consumidores, es posible familiarizarse con estos datos en numerosas publicaciones especializadas.El uso de ruedas con un diámetro mayor del necesario también conllevará mayores costos. Por lo tanto, si desea instalar en su automóvil 14, 16, tendrá que agregar a cada cien kilómetros 1 litro desde la parte superior al caudal estándar.

Una medida radical de ahorrar gasolina es su completa exclusión, bueno, al menos en tales volúmenes. La instalación de HBO puede ser genial para guardar. El gas se consumirá más rápido, pero también es más barato: el presupuesto familiar solo será satisfecho.

Los ahorros deben ser económicos.

Control de precios. Antes de ir a la estación de servicio más cercana, supervise los precios de los que se encuentran cerca o en el camino.

Si a menudo recargas en la misma estación de servicio, tiene sentido aclarar si tienen tarjetas de bonificación. Esto ayuda a las estaciones a obtener nuevos clientes o mantener a los antiguos. Y usted puede ahorrar. El primer reabastecimiento de combustible arroja un bono en la tarjeta, su tamaño dependerá de la cantidad gastada. Por lo tanto, cada repostaje posterior brinda la oportunidad de agregar gramos adicionales al reabastecimiento actual.

Si se va de viaje con un cierto número de amigos, piense en lo que es racional ahorrar, desperdiciando todo el combustible. También puede usar esta opción si a menudo trae colegas al lugar de trabajo.

Así que mejor no hagas

Puede escuchar este consejo: apague los aparatos eléctricos y ahorre gasolina. Si apaga el aire acondicionado en el calor, entonces puede ahorrar hasta 2 litros cada 100 km, pero vale la pena el ahorro de tormento. Y nota: las ventanas abiertas no son una opción. De esta manera, el rendimiento de la aerodinámica empeorará, lo que anulará todos los ahorros. Los mismos dudosos ahorros provendrán de apagar los faros, la música y los asientos con calefacción. Si se niega a tales beneficios, es mejor sentarse en la bicicleta.

Escondite y busca con un carro. Esta opción, según algunos "expertos", puede ahorrar hasta un 3% de combustible. Bueno, primero que todo, ¿qué piensas, cuáles serán las sensaciones de inhalar los gases de escape de un KAMAZ que viaja? Además, dudamos que el conductor del camión tolerará a un acompañante durante mucho tiempo, como puede ver, es molesto. Entonces, si eres un verdadero monstruo, entonces adelante, para salvar.

Video: Cómo ahorrar gasolina.